住宅の主治医を目指す社長のブログ

こんにちは　相陽建設　古橋です。

昨日は、業界の仲間と忘年会でした。

今年の振返りはもちろんですが、現状の課題や今後の展望など　

同じ業界とは言え、各社それぞれに特色や営業方法も違うので

とてもなるほどと思うこともあり、良い刺激をもらいました。

また、飲みにケーションの場だからこそ、

ちょっと普段聞きにくい話題にも突っ込んだりできることもあり

笑いや学びも深い所でやり取りができ、勉強になる有意義であったと感じます。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

色々な慣習を見直しし、かなり積極的に廃止していますが

年末の挨拶は、直接的なコミュニケーションを取る意味でも残している弊社です。

残している意味合いも、できる限り顔を見てこの一年お世話になった方に挨拶をするなので

宅配業者を使わずに、社員手分けで手配りです。

忙しい時期だけに、皆がバタバタをしているのですが

久しぶりにお顔をみて話などをしていると

やはり、顔を見せるは大切な文化と感じます。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

本日は、私が相陽建設㈱の3代目代表に就任した日です。

だからどうしたと声もあると思いますが、私的には、やはり節目としている日です。

そのような訳で、毎年１２月４日に　経営計画発表をしています。

コロナ前までは、取引金融機関や協力業者や経営者仲間などもお呼びして行っていたのですが

コロナ中は、ZOOMで簡易的に開催していました。

今年は、久しぶりの対面での開催です。

このようなイベントに対してもかなりコロナの前と後では文化が変わりましたので

今回は、弊社社員のみでやり方も少し変えての開催です。

なんでしょうか、どうもソワソワする一日です。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

本日は、毎月定例の金融機関への業績報告の日

本日は、年内業績の着地予測をお伝えすることと

本来であれば、来年予算をお伝えできればと思っていたのですが

これが難航していて社内で結論が出ず、来月へ持ち越しです。

業績のほかにも、DXの取り組み状況や

昨今、騒がれている人手不足にどう対応していくのか

さらには働き方改革に対してもどう考えていくのかなどを報告してきました。

人・物・金・情報と常に課題が山積みと感じます。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

評価面談の季節です。

面談をするうえでリーダーの大事なところは

良い部分だけでなく、改善点もしっかりと伝えるであると思います。

これは正しい事と理解しつつも、なかなかに胆力のいる事で

語尾を濁したり、ふんわりとした耳障りの良い言葉に言い換えたりしてしまいがちですが

ビジネスの世界、一番犯してはいけないことが　スレ違いや勘違いであるならば

意図が明確に伝わる言葉の選択をしなければ、いけないと考えます。

そんな前提で上司も部下も面接を実行するからこそ、

個人の成長・チームの成長、ひいては会社の成長になると考えます。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

賃金のベースといえばよいのか

基本給与のベースを定期昇給なども含めて一覧表になっております。

最低賃金が上がる都度、これらの確認と見直しをするのですが地味に大変な作業です。

単純に上昇分だけプラスすれば終わりという感じの業務にならないので

調整や再計算が・・・

各企業で色々と違うと思うのですが、

余計な仕事を増やされた感がどうしても出てしまいます。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

英語の必要性が言われる時代ですが

私は地場建設業として、生きると決めているので

そんなに英語の必要性を感じていないのですが

今、営業をする中で外国人の方から問い合わせがあり

様々な書類などを英語で欲しいとの要望が・・・

疎かにしてよい勉強などないと反省です。

若いころに、勉強をする意味について見出せませんでしたが

あらゆる意味で勉強をする事（知識を得ること）は

人生を豊かに、楽しくする事に直結すると痛感です。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

昨日は、酉の市　熊手は買わないのですが

商売繁盛を願いに地元の鳳神社に行っています。

人事を尽くして天命を待つではありませんが

努力するをする誓いとそれを見守ってくださいとの参拝です。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

年の瀬も近くなってくる11月は、

私的には、最も気忙しい時期です。

本年度の決算の着地もありますし

それを踏まえて、来年の予算や目標を立てる事

さらには、10年とは言いませんが

5年前後の未来を見て、今から取り組むべき事を探します。

世の中の変化が激しいだけに、暗中模索です。

だからこそ大事になってくるのが経営方針や理念の部分

そこを見失うことなく、一歩一歩前進です。

こんにちは　相陽建設　古橋です。

昨日は、リニア神奈川県駅の現場公開イベントに参加してきました。

建設業に携わる者として、一度は見ておきたいと思っていたので有難い機会でした。

その感想は、スケール感が凄いの一言でした。

深さ３０メートルの巨大な穴の中に

土間コンクリートと鉄筋と鉄骨がほとんどなのですが

見たことのないスケールで規則的に並ぶ鉄筋や鉄骨に

とても明るい未来を感じるのと、人間の技術力の凄さに圧巻でした。

リニアの完成が遅れてしまっているとの発表がありましたが

現場を実際に見てみて、

早く完成して欲しい、完成した駅を早く見たいと強く思うイベントでした。